REBBE
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LINEE AVVENTUROSE CON STILE RETRÒ
Quando l'entusiasmo si mescola alla voglia di esplorare nuovi orizzonti, il nuovo modello REBBE è la moto perfetta per voi. Combina eleganza retrò e tocchi moderni con un motore potente, leggerezza e stabilità di guida che soddisfano anche i motociclisti più esigenti.
Questo nuovo modello si adatta senza sforzo a ogni scenario di guida, offrendo un comfort imbattibile e una posizione ideale per rendere ogni viaggio urbano facile e piacevole. È la compagna perfetta per affrontare curve emozionanti e vivere avventure indimenticabili durante le escursioni del weekend.
A partire da €2.999
LINEE AVVENTUROSE CON STILE RETRÒ
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A partire da €3.150
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A partire da €3.150
COMFORT
Il telaio e le sospensioni sono stati appositamente progettati per assicurare un'esperienza di guida eccellente su qualsiasi tipo di strada. Grazie a una posizione di guida comoda e naturale, ti sentirai a tuo agio anche durante i lunghi viaggii. La libertà nei movimenti e la stabilità renderanno le curve un'esperienza facile e precisa.
SICUREZZA
Grazie al sistema di frenata CBS/ABS e al freno a disco anteriore da 300 mm con pinza a 4 pistoncini, la guida risulta sicura, stabile e piacevole in ogni situazione.
CONNETTIVITÀ
Nel momento in cui si accende la REBBE, si può sentire che la tecnologia è sempre a portata di mano. Collegate il vostro smartphone tramite Bluetooth, iniziate il viaggio e visualizzate sul display TFT a colori la chiamata che aspettavate, gestendola comodamente dal pulsante sul manubrio.
MOTORE
125 cc
Il motore da 125 cc della REBBE, conforme alla normativa Euro 5, è progettato per offrire prestazioni fluide ed efficienti. Dotato di iniezione elettronica di ultima generazione e raffreddamento a liquido, eroga una potenza di 10,5 kW, assicurando una guida agile in contesti urbani. La coppia di 11 Nm a 9.000 giri/min, tra le migliori della categoria, garantisce la potenza necessaria per spostarsi in totale sicurezza. Grazie al cambio a 6 marce, anche i tragitti su strada diventano un'esperienza piacevole e divertente.
401 cc
Per chi cerca prestazioni superiori, la REBBE 401 rappresenta la scelta ideale. Il suo potente motore bicilindrico da 401 cc sprigiona 42,8 CV a 9.500 giri/min, offrendo una spinta vigorosa e accelerazioni emozionanti. Ma non è solo questione di velocità: la coppia di 34 Nm a 8.000 giri/min garantisce una risposta pronta e decisa, perfetta per affrontare anche i percorsi più tortuosi in sicurezza e con il massimo controllo. Grazie all’iniezione elettronica e al raffreddamento a liquido, la REBBE 401 offre un’efficienza impeccabile, mantenendo prestazioni elevate e consumi ottimizzati. Il cambio a 6 marce, fluido e reattivo, rende ogni viaggio — sia in città che su percorsi più lunghi — un’esperienza dinamica e coinvolgente.
Il modello REBBE è disponibile in tre colori: nero, grigio e rosso: qual è il vostro?
REBBE, REBBE+ y REBBE 401
REBBE+ e REBBE 401
ABS
Il sistema ABS è un sistema frenante avanzato che impedisce il bloccaggio delle ruote, garantendo una frenata sicura e controllata, anche in condizioni di emergenza o su superfici scivolose.
FORCELLA A ROVESCIATI
La forcella a steli rovesciati è un sistema di sospensione di alta gamma comunemente utilizzato su modelli dal carattere sportivo e ad alte prestazioni. Fornisce una maggiore rigidità e capacità di regolazione per migliorare la stabilità, oltre a garantire una guida precisa e una risposta rapida.
REBBE
CBS
Il CBS sulle moto è un sistema di frenata combinata che distribuisce automaticamente la frenata tra la ruota anteriore e quella posteriore, aumentando la stabilità e riducendo la distanza di frenata.
FORCELLA CONVENZIONALE
La forcella convenzionale o telescopica è un sistema di sospensione standard che assicura una direzione stabile, un efficace assorbimento delle irregolarità della carreggiata, robustezza, leggerezza e facilità di manutenzione.
SPECIFICHE REBBE
Motore
125 cc, monocilindrico, 4 tempi, 4 valvole, raffreddato a liquido
401 cc, bicilindrico, 4 tempi, 8 valvole, raffreddato a liquido
Dimensioni
Lunghezza: 2.065 / 2.070 mm
Larghezza: 800 / 810 mm
Altezza sella: 830 mm
Peso: 163 kg
Telaio
Multitubolare in acciaio
Sospensioni
Anteriore: Forcella telescopica idraulica (37 mm)
Posteriore: Ammortizzatore centrale regolabile idraulicamente
Capacità serbatoio
14,5 litri
Pneumatici
Anteriore: 110/70-17 | 120/70-17
Posteriore: 140/70-17 | 160/60-17
Freni
Anteriore: Disco da 300 mm, pinza a doppio pistoncino contrapposto con attacco radiale e sistema CBS/ABS
Posteriore: Disco da 240 mm con sistema CBS/ABS
Cambio
Manuale, 6 marche